报废（fèi）汽车的回收利用方法主要包括分类回（huí）收、燃料利用热能、制取（qǔ）单体原材料、生（shēng）产清洁燃油和用于发电等，并通（tōng）过一定的清洁装置，将不能利用的废气和废渣进行清洁处理。

　　1.青岛报废车回收提醒轻量化于环保是当今汽车材料发展的主要方向。

　　2.各种（zhǒng）材料在汽车上的应用比例正在（zài）变化，尽管近阶段钢铁材料仍保（bǎo）持主导地（dì）位。

　　3.轻量（liàng）化材料技术与汽车产品设计、制造工艺的结合将（jiāng）更为密切，汽车车身结构材料将趋向多材料设计方向。

　　4.更加注重汽（qì）车材料回收的（de）科学技术（shù）和实际应用。

　　5.电动汽（qì）车、代用燃料汽车专用材料以及汽车功能材料的开发和应用工作不断加强。

　　报废汽（qì）车回收后，如何在进行回收利用

　　现在提倡资源的再生利用，汽车作为最大的资源再生利用的物品之一，汽车该怎么回收利用了呢？汽车回收利用是指经过对报废汽车及其零部件的再（zài）加（jiā）工处理，使之能够满足其原来的使用要求或者用于（yú）其他用途，还包括使其产生能量的处理过程（chéng）。

　　我国目前虽然不是汽车强国，但已经成为汽车的（de）生产和消费大国。在国外，汽车回收已经引起了（le）广泛关注（zhù），一方（fāng）面是由于环保要求，另（lìng）一方面也是因为其中的巨大商机。而在国内，由于观念上的差异、立法的滞后（hòu）、汽车回收的特（tè）点及实（shí）施的困难性等原因，汽车回收并没有得到相应的重视，且理（lǐ）论研究和实践都比较缺乏。

　　中国目前汽（qì）车工（gōng）业迅速发展，汽车保有（yǒu）量逐（zhú）年增加，已（yǐ）经进入（rù）新旧汽车的（de）更替期，如（rú）何合理处置报废汽车、减少环境污染和资源浪费已引起了多方的思考。发达国家的（de）废旧汽车回收产业已经达到（dào）了产业生命周期的（de）第二阶段（duàn），有些国（guó）家已经具备了向成熟期过渡的条件。中国的废旧汽车回（huí）收产业和（hé）发达国家还有很大的差距。中国的（de）废旧汽车回收产业（yè）正从（cóng）形成期向成长期发展的关键过渡（dù）时期。尽快（kuài）地达到成长期对产业的发展将是一个巨大的（de）促进，不仅可以缩小与发达国家的差距而且可以对中（zhōng）国（guó）汽车（chē）工（gōng）业有着推动作用。

　　汽车零部件再制造是中国汽车业非常关（guān）心的话题。与制造新品相比，再制造可节约成本50%、节能60%、节材70%。然而，汽车零部件再制造的比例仍然（rán）远远（yuǎn）低于预期。